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近日，兩則汽車行業(yè)的新聞引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。一則是賈躍亭親自交付了首輛法拉第未來FF 91 2.0，另一則是恒大汽車獲得了中東投資者的5億美元投資。根據(jù)官方公告，恒大汽車獲得了總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團(tuán)約5億美元的戰(zhàn)略投資，同時還有6億人民幣的過渡資金，這些資金將在公告后的5個工作日內(nèi)陸續(xù)到賬。所有的戰(zhàn)略投資資金將全部用于恒大汽車天津工廠，以確保恒馳5的正常生產(chǎn)以及恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。紐頓集團(tuán)是一家綠色能源企業(yè)，也是阿聯(lián)酋新能源在美國上市的第一家企業(yè)，其在阿布扎比擁有整車組裝工廠。據(jù)報道，紐頓集團(tuán)由阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股，創(chuàng)始人是41歲的中國人吳楠，紐頓集團(tuán)的前身是ICONIQ。然而，令人意外的是，紐頓集團(tuán)在2020年至2022年期間并無營收，到2022年末，該公司的現(xiàn)金及等價物約為2.1億美元，這一數(shù)額并不足以支撐其出資5億美元的投資。恒大方面表示，紐頓將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場，預(yù)計每年向中東市場出口3萬至5萬輛恒馳汽車。
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