江蘇，是2500歲大運河的生長原點，也是大運河國家文化公園唯一重點建設區。790公里的大運河江蘇段縱貫南北，至今千里賴通波。8月13日至16日，“以河為媒——沿著大運河看中國”網上主題宣傳江蘇段采訪活動舉行。來自中央、省屬、地方的20多家媒體走訪了揚州、淮安、常州、蘇州四座運河城市，沿著千年運河，觸摸江蘇文脈，尋訪超級工程，體驗運河邊活色生香的生活，打卡生機勃勃的運河新貌。

“以河為媒——沿著大運河看中國”網上主題宣傳由中央網信辦網絡傳播局指導，江蘇、北京、天津、河北、浙江、安徽、山東、河南等八省（市）網信辦主辦，人民網、現代快報網承辦。

(相關資料圖)

沿著千年運河，觸摸江蘇文脈

水脈與文脈自古交融。中國大運河江蘇段溝通起了長江、淮河、故黃河，串聯太湖、高郵湖、洪澤湖、駱馬湖等湖泊，是連接南北水系的重要通道，不僅被歷代文人雅士歌頌吟詠，還為江蘇帶來了昌盛的文化。

“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”，一首《楓橋夜泊》，伴隨著寒山寺的鐘聲流傳了上千年。在蘇州楓橋夜泊景區，采訪團成員們看到，游人如織，橫跨在運河上的楓橋，造型古樸簡單。

“楓橋因詩而起，因河而興。”蘇州市楓橋風景名勝區管理處辦公室主任張一帆介紹，“得益于古驛道和大運河，南北舟車在此交匯、漕運繁忙。明清時期的楓橋是全國最大的米豆集散地，楓橋米市的‘楓斛’成為全國度量器具的標準。”

蘇州成全了詩人張繼，而常州卻承載著蘇東坡最后的鄉愁。“今且速歸毗陵，聊自憩，此我里”，建中靖國元年（1101），蘇東坡從海南獲釋北歸，選擇常州作為終老之地。

在位于常州老城中心的蘇東坡紀念館，采訪團成員看到東坡先生曾使用過的宋代古井，也看到他最愛的紫藤再次零星綻放。蘇東坡一生曾14次來到常州，第一次踏上常州土地，到常州買地，到最后北歸常州，都是通過運河而來。

在揚州文匯閣，歷時12年復制完成的《四庫全書》在記者們的眼前鋪陳開來。據了解，文匯閣曾毀于戰火，今年4月復建完成并正式開放，《四庫全書》重新入藏，時隔169年書與閣再次相逢。

《四庫全書》成書后共抄寫了七部，其中五部都藏于大運河沿岸，這是為什么？揚州國旅文匯閣管理部經理邵媛認為，除了北京是首都之外，揚州、鎮江、杭州這三座運河城市都因為大運河而在明清時期達到了文化高峰，“南三閣”建成之后，也對江南文化產生了深遠的影響。

尋訪超級工程，江蘇智慧助江河安瀾

你知道國家超級工程南水北調從哪里開始嗎？東線工程源頭就在位于揚州的江都水利樞紐工程。從這里，一江清水向北輸送。

江都水利樞紐工程興建于1961年，是全國最大的電力排灌工程、亞洲規模最大的泵站樞紐。江蘇省江都水利工程管理處黨委書記、主任錢邦永表示，目前江都水利樞紐已經實現了遠程監測和調度。“未來，在泵站管理的智能化建設和集中遠程調度、控制方面，還將有進一步的規劃。”

在淮河、運河相交處，采訪團成員們在淮安打卡了亞洲最大“水上立交”。上部的京杭大運河航槽，橫跨在淮河入海水道之上，兩條水道立體交叉，互不干擾。采訪團的記者們登上鋼索纜橋，遠遠看去，平原千里莽莽蒼蒼，腳下是浩浩湯湯的運河水，不時有船在橋下穿行。

江蘇省淮河入海水道工程管理處大運河立交管理所所長李璟介紹，“因為大運河的日常水位要比淮河入海水道高出五六米，所以這兩條河流相交的時候，必須要有一個工程措施。”據悉，淮安水上立交未來還會有二期工程的建設，“一旦二期建成，淮河就有一個相對獨立的入海通道。”

好吃又好玩！來體驗運河邊的活色生香

大運河不僅文脈悠長，它的便利交通也為兩岸人民帶來了活色生香的生活。爽滑不膩的文樓湯包，千錘百煉的欽工肉圓，油香酥脆的淮安茶馓……在淮安河下古鎮逛一圈，讓人直呼真香。

“不愧是世界美食之都！““這些美食的誕生和大運河有關嗎？”采訪團成員們一邊品嘗著特色美食，一邊將目光投向了身旁的運河。河下古鎮景區負責人馬千里告訴記者們，便利的交通帶來了南北食材的交融，也形成了獨具特色的淮揚菜飲食文化。“古話說‘靠山吃山，靠水吃水’，我們這里的美食有不少都源自水中，比如軟兜長魚，還有蒲菜。”

行走在蘇州的平江歷史文化街區，同樣能撞見人間煙火氣。眼前是小橋流水、粉墻黛瓦，耳畔是吳儂軟語、聲聲評彈。一家家店鋪枕河而建，不少身著漢服的姑娘在河畔留下溫婉倩影。

平江歷史文化街區位于蘇州古城東北隅，是中國大運河遺產點，距今已有2500多年的歷史。在平江路南入口處，采訪團成員們看到，碑亭中有一塊南宋《平江圖》石碑的復制品。比對發現，這里相對完整地保留了自唐宋以來水陸結合、河街平行的雙棋盤街坊格局，堪稱是一幅活態的宋代《平江圖》。

自2002年啟動平江路風貌保護與環境整治先導試驗性工程以來，當地政府通過遺產修繕、古建再利用、傳統文化空間保護等方式，使傳統生活形態和風俗得以保存，形成了如今“此處最江南”的文化空間。

遇見運河新貌，文旅融合“圈粉”年輕人

流淌千年的大運河，生機勃勃。

在常州運河五號創意街區可以看到，斑駁的老墻，大面積鋸齒形廠房，高聳的煙囪……走在街區中，當年工廠林立的繁華依稀可見。

工業遺產是常州大運河文化帶建設的重要資源。運河五號創意街區依托恒源暢廠舊址建立，將“古運河畔老工廠”打造成了“常州文化新碼頭”。沿著街道一路走進運河五號小劇場，里面復原的老舊場景，讓人一下穿越回常州老城廂。這是常州市首部沉浸式話劇《織夢運河》的演出地，在故事發生原址的老廠房里，讓觀眾了解這家紡織企業的興衰流變。

運河邊最火爆的博物館在哪？揚州中國大運河博物館必須擁有姓名。采訪團成員在館內看到，這里人氣爆棚，全國各地的游客匯聚于此。其中人氣最高的，當屬由鳳凰出版傳媒集團現代快報策劃制作的“5G 大運河”沉浸式體驗館。

觀眾身處5面屏環繞的空間中，通過裸眼 3D 技術，一鏡穿越 17 座運河城市。伴著潺潺流水聲，穿過杭州拱宸橋、蘇州吳門橋、無錫清名橋，運河兩岸的秀美江南依次展開。

除了展覽之外，中運博還有很多吸引年輕觀眾的“小巧思”，比如專門為小朋友打造的“大明都水監之運河迷蹤”密室逃脫，可以在游戲中學習運河知識。

活動報道引網友熱議，千年運河再站C位

位于大運河中部的江蘇段，擁有大運河全線最長的通航里程、最豐富的歷史文化遺存、最廣闊的覆蓋地域。統籌保護好、傳承好、利用好大運河這一祖先留給我們的寶貴遺產，推動大運河文化帶江蘇段建設走在全國前列，努力打造最美麗、最精彩、最繁華的“江蘇名片”，是彰顯中華民族文化自信的重大使命，也是推進江蘇高質量發展的重要支撐。

在此次“以河為媒——沿著大運河看中國”網上主題宣傳江蘇段采訪活動中，采訪團采寫的報道生動展現了大運河江蘇段的歷史底蘊與蓬勃新貌。“一條運河，千年文脈！”“水利奇觀啊！”“我得去好好吃一頓。”相關新聞報道引發網友熱議，多次登上微博同城熱搜榜，千年運河再次站上C位。

大運河江蘇段也給參加此次采訪活動的記者們留下了深刻印象。新華日報交匯點記者張潔茹表示，“此次隨著采訪團一同探訪了大運河江蘇段的幾座城市，我深深感受到，大運河不僅是一條真實的河流，更是一條活態線性的文化遺產。”

新華網記者徐琰也在采訪中對運河文化和魅力有了更加深刻的認識，“作為媒體人，應該將運河沿線城市讓更多人知道，來這里看看，了解這里的歷史，品嘗這里的美食，愛上這里的風景，同時也應該讓這些城市走向世界，讓五湖四海感受到它們的魅力。”

現代快報+ 記者 張然 裴詩語 李藝蘅 / 文 施向輝 劉暢 / 攝

（校對 張靜超）

關鍵詞：