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中國動(dòng)力:目前超導(dǎo)推進(jìn)電機(jī)技術(shù)研究成果擬轉(zhuǎn)化應(yīng)用于海上大功率風(fēng)力發(fā)電-全球聚焦

2022-12-02 18:49:12    出處:證券之星

中國動(dòng)力(600482)09月22日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者:新華社武漢12月14日電14日從中國船舶集團(tuán)有限公司第七一二研究所獲悉,由該所研制的高溫超導(dǎo)儲(chǔ)能樣機(jī)近日順利通過技術(shù)驗(yàn)收。據(jù)悉,高溫超導(dǎo)儲(chǔ)能裝置利用超導(dǎo)線圈將能量轉(zhuǎn)換成電磁能進(jìn)行存儲(chǔ),并通過功率變換器控制能量交換,適用于大功率、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)儲(chǔ)能場(chǎng)合,應(yīng)用前景廣闊。尊敬的董秘先生好,請(qǐng)介紹此技術(shù)在重要艦船應(yīng)用之外,在民用領(lǐng)域的應(yīng)用情況和行業(yè)前景

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:目前超導(dǎo)推進(jìn)電機(jī)技術(shù)研究成果擬轉(zhuǎn)化應(yīng)用于海上大功率風(fēng)力發(fā)電。超導(dǎo)磁儲(chǔ)能系統(tǒng)能通過對(duì)系統(tǒng)的有功功率和無功功率的快速響應(yīng),抑制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)振蕩,使系統(tǒng)的輸電能力得以充分的發(fā)揮。超導(dǎo)磁儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力是常規(guī)技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)的。新能源的開發(fā),特別是太陽能、風(fēng)能的利用,勢(shì)必使分散電力系統(tǒng)發(fā)揮重要作用,同時(shí),太陽能、風(fēng)能的不確定性,使得發(fā)電和用電之間的配合異常重要,為了有效解決發(fā)電時(shí)刻和用電時(shí)刻的差別,充分利用自然能源,高效的電能儲(chǔ)藏、電力變換技術(shù)成為新能源分散電力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、超導(dǎo)儲(chǔ)能系統(tǒng)能滿足這一需求。


(資料圖)

投資者:董秘,您好!請(qǐng)問公司能制造核動(dòng)力破冰船嗎?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:公司無相關(guān)業(yè)務(wù)。

投資者:據(jù)公開資料,公司承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃——車用快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),公司的車用燃料電池功率最大可以做到多少KW?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:公司燃料電池車用團(tuán)隊(duì)依托科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃開發(fā)60千瓦級(jí)、85千瓦級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)通過國家強(qiáng)檢;圍繞吉利商用車等車型正在開發(fā)110kW至130kW級(jí)功率的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。

投資者:公司在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)除提供齒輪箱和偏航變槳零部件外,是否還有生產(chǎn)其他零部件產(chǎn)品?目前相關(guān)零部件主要客戶有哪些?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:重齒公司在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)除提供齒輪箱和偏航變槳零部件外,不生產(chǎn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的其他零部件產(chǎn)品。主要客戶有:中國海裝、山東中車、金風(fēng)科技等。

投資者:請(qǐng)問公司天然氣管道渦輪機(jī)在國際國內(nèi)市場(chǎng)占比是多少,與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出于何種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:按照近幾年國內(nèi)招標(biāo)情況來看,公司產(chǎn)品全部中標(biāo),國內(nèi)市場(chǎng)占比可達(dá)100%。國際市場(chǎng)上,GE的PGT25+和RR的RB211是在長(zhǎng)輸管道中應(yīng)用最為廣泛和最具競(jìng)爭(zhēng)力的兩款燃機(jī)。近年來,在該功率等級(jí)中,西門子公司的SGT-600和SGT-700燃機(jī)在歐洲、中東等地區(qū)也有多臺(tái)被應(yīng)用。

投資者:看到公司21年年報(bào)中開發(fā)支出有列出深空站燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)研究,公司的燃料電池技術(shù)處于是否已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:公司主要圍繞燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的核心設(shè)備與關(guān)鍵零部件開展技術(shù)研究工作,處于先進(jìn)水平。

投資者:尊敬的董秘,請(qǐng)問重慶齒輪箱是貴公司的子公司嗎?謝謝

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:重慶齒輪箱有限責(zé)任公司是我公司全資子公司。

投資者:請(qǐng)問公司在風(fēng)電齒輪箱、光伏用硝酸銀方面市占率如何,公司鋰電池供應(yīng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)如何。

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:風(fēng)電偏航變槳市場(chǎng)占有率約30%;光伏用硝酸銀市場(chǎng)占有率約26%;公司鋰電池業(yè)務(wù)包括汽車用48V微混電池、船用鋰電池和工業(yè)儲(chǔ)能鋰電池等,均處于剛起步階段,未來增長(zhǎng)空間較大。

投資者:有看到子公司武漢長(zhǎng)海電推有有機(jī)液體儲(chǔ)氫的相關(guān)專利和產(chǎn)能,相較于氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫和固體儲(chǔ)氫,公司的有機(jī)液體儲(chǔ)氫成本如何?具有商用的經(jīng)濟(jì)型嗎?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)氫是眾多儲(chǔ)氫方式中的一種,國內(nèi)外主要用于大規(guī)模長(zhǎng)距離氫氣運(yùn)輸,安全性高,1000公里以上長(zhǎng)距離運(yùn)輸成本比高壓氫、液氫低三分之一以上。公司燃料電池儲(chǔ)氫團(tuán)隊(duì)在有機(jī)液體領(lǐng)域材料方面與高校及化工企業(yè)合作,更聚焦于有機(jī)液體脫氫設(shè)備開發(fā),已完成研制的國際首套基于氫氧催化高效供熱的120kW模塊化脫氫裝置,一經(jīng)發(fā)表得到了廣泛關(guān)注,目前正在圍繞分布式功能與船用等領(lǐng)域的供氫裝置進(jìn)行商業(yè)探索。

投資者:公司有開展釩電池研究嗎

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:目前公司沒有開展相關(guān)研究。

投資者:貴公司鋰電池發(fā)展現(xiàn)況如何?人民幣貶值是否對(duì)公司有正面影響?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好:公司鋰電池業(yè)務(wù)包括汽車用48V微混電池、船用鋰電池和工業(yè)儲(chǔ)能鋰電池等,均處于剛起步階段,未來增長(zhǎng)空間較大。人民幣貶值對(duì)公司業(yè)務(wù)影響不大。

投資者:湘電股份在互動(dòng)平臺(tái)上稱湘電的電推和中國動(dòng)力的電推應(yīng)用場(chǎng)景不一樣,技術(shù)級(jí)別不一樣,湘電股份做的是高級(jí)別的國內(nèi)獨(dú)家,國際先進(jìn)。請(qǐng)問貴公司怎么看?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好!中國動(dòng)力目前主要應(yīng)用在民用船舶上。雙方各自產(chǎn)品的目標(biāo)客戶群不一樣,各自互有擅長(zhǎng),互相促進(jìn),共同推進(jìn)我國船舶電力推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展。

投資者:請(qǐng)問中船動(dòng)力的資產(chǎn)什么時(shí)候可以并入公司的財(cái)務(wù)報(bào)表?中船動(dòng)力的資產(chǎn)在并入財(cái)務(wù)報(bào)表之前還需要什么程序?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好!中船動(dòng)力集團(tuán)在9月底已經(jīng)完成資產(chǎn)交割,并入公司財(cái)務(wù)報(bào)表。

投資者:董秘您好,請(qǐng)問貴公司的鈉離子電池申請(qǐng)了哪些專利?什么時(shí)候量產(chǎn)?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好!公司目前還沒有申請(qǐng)鈉離子電池專利,不具備批產(chǎn)能力。

投資者:尊敬的董秘,你好。公司有燃料電池生產(chǎn)線,但是否可以生產(chǎn)燃料電池核心零部件如質(zhì)子交換膜、雙極板、催化劑等?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好!公司目前可以生產(chǎn)膜電極、雙極板兩種核心零部件。

投資者:看到控股孫公司上海齊耀動(dòng)力公司有申請(qǐng)一種MW級(jí)熱電聯(lián)供燃料電池電站的專利技術(shù),采用公司的甲醇重整制氫裝置,目前該技術(shù)是否已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?未來是否可以用于電網(wǎng)儲(chǔ)能調(diào)峰領(lǐng)域?

中國動(dòng)力董秘:尊敬的投資人,您好!燃料電池電站目前仍以示范為主,主要原因在于燃料電池成本高、可靠性、壽命難以滿足需求,另一方面,燃料電池電站對(duì)氫源要求較高。甲醇重整制氫是燃料電池電站氫源的主要選擇之一。上海齊耀動(dòng)力有限公司研制的甲醇重整制氫設(shè)備,主要面向特種動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用,該技術(shù)未來可配合燃料電池用于分布式供能應(yīng)用,也可以用于電網(wǎng)儲(chǔ)能調(diào)峰。

中國動(dòng)力2022三季報(bào)顯示,公司主營(yíng)收入259.89億元,同比上升7.49%;歸母凈利潤(rùn)2.91億元,同比下降44.22%;扣非凈利潤(rùn)1.17億元,同比下降69.39%;其中2022年第三季度,公司單季度主營(yíng)收入123.43億元,同比上升13.37%;單季度歸母凈利潤(rùn)5721.7萬元,同比下降44.03%;單季度扣非凈利潤(rùn)-3095.58萬元,同比下降185.73%;負(fù)債率46.71%,投資收益4723.21萬元,財(cái)務(wù)費(fèi)用-8546.77萬元,毛利率11.88%。

該股最近90天內(nèi)無機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)。近3個(gè)月融資凈流出5582.89萬,融資余額減少;融券凈流出3047.82萬,融券余額減少。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,中國動(dòng)力(600482)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河良好,盈利能力較差,營(yíng)收成長(zhǎng)性一般。財(cái)務(wù)可能有隱憂,須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括:應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率、應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率近3年增幅、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流/利潤(rùn)率。該股好公司指標(biāo)2.5星,好價(jià)格指標(biāo)2星,綜合指標(biāo)2星。(指標(biāo)僅供參考,指標(biāo)范圍:0 ~ 5星,最高5星)

中國動(dòng)力(600482)主營(yíng)業(yè)務(wù):燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、全電動(dòng)力、民用核動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力等七大動(dòng)力業(yè)務(wù)以及相關(guān)輔機(jī)配套業(yè)務(wù)

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