“梅溪路和響山路交叉口上下學高峰期時都會堵車，一到下雨天堵得時間就更長了。”

“梅溪路與狀元路交叉口也堵，每次放學接娃我從這路口調頭都至少要等三個紅綠燈。”

一直以來，不少市民表示宣城市區梅溪路和響山路交叉口、梅溪路與狀元路交叉口上下學高峰期容易堵車。

(資料圖片)

為方便學校師生、周邊居民出行，10月1日開始，市城管執法局對梅溪路和響山路、梅溪路與狀元路交叉口進行微改造。

10月23日，宣小布來到梅溪路和響山路交叉口，看到梅溪路西進口南側原綠化帶位置已破除，正在進行瀝青攤鋪作業，伴隨著轟鳴的機械作業聲，一段黑色的瀝青路面在工人身后延伸。

“改造前梅溪路和響山路交叉口梅溪路西進口有4個車道，其中右轉車道占據了原非機動車道的位置。考慮到梅溪路車流量大，機非混行，存在交通安全隱患，且非機動車道過窄，不滿足通行需求。” 市城管執法局公用市政處管養科工作人員告訴宣小布，此次改造，選擇“拆除部分綠化帶硬化成路面”的方式對該路口進行改造，將梅溪路和響山路交叉口調整右轉車道位置，加大非機動車道寬度，避免機非混行的現象。

梅溪路和響山路交叉口

據了解，梅溪路和響山路、梅溪路與狀元路交叉口改造是我市城區道路暢通工程第二批改造的交通點位。第二批次改造的還有水陽江大道與梅溪路、景德路兩個交叉口行人二次過街設施增設，寶城路與梅園路交叉口行人過街設施完善，水陽江大道與玉荷路交叉口信號燈及交通安全附屬設施增設，昭亭北路與海棠路及城北交通樞紐段車道優化。

今年以來，市城管執法局會同交警等部門梳理城區主要堵點，將提升城區部分道路通行能力等交通點位改造項目列為2022年市政府十件民生實事項目。據了解，城區道路暢通工程總投資1500萬元，根據施工安排，分三批對12個交通點位進行優化改造，進一步提升城區道路通行率。目前，第一批6個交通點位已基本改造結束，第三批將對水陽江大道與昭亭北路交叉口改造，計劃十月底基本完工。

全媒體記者 徐靜雅

來源： 中宣在線

關鍵詞： 路交叉口 非機動車道 市城管執法局