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11月28日，從合肥市交通運輸局傳來消息，由合肥交通投資控股有限公司作為實施主體負責的S19淮桐高速公路合肥段和G9912合肥都市圈環線南環段、S18寧合高速公路合肥段前期工作取得重要進展，為項目早日開工建設奠定了扎實基礎。

近日，S19淮桐高速公路合肥段用地預審獲自然資源部批復，項目前期工作取得關鍵性突破，順利拿下工可批復“準生證”，為2022年底開工建設奠定了堅實基礎。S19淮桐高速公路合肥段為《安徽省高速公路網規劃修編（2020-2035年）》中淮南至桐城高速公路的組成部分，是G9912合肥都市圈西環線。項目起點位于合肥新橋國際機場西北側淮南市界處，順接淮南段終點，途經經開區、蜀山區、高新區、肥西縣，終點位于豐樂鎮新倉社區東南側豐樂河合肥六安交界處，全長約58.6公里，工程總投資約126億元，批準用地558.40公頃。

日前，G9912合肥都市圈環線南環段工程路線方案審查會通過線上、線下結合方式組織召開。G9912合肥都市圈環線南環段項目起于巢湖市烔煬鎮西側，與S90蕪合高速肥東支線、S18寧合高速公路合肥段銜接，終于G3京臺高速，全長約42.5公里。

項目建成后將進一步加密合肥市域內高速公路網布局，增強合肥對外輻射能力，有效緩解現有繞城高速公路通行壓力。

近日，省發展改革委批復S18寧合高速公路合肥段工程可行性研究報告。項目起自巢湖市烔煬鎮西南側，設烔煬樞紐互通接規劃明合高速公路、合葉高速公路、蕪合高速公路肥東支線，向東延伸，沿合福高鐵北側布設，經烔煬鎮、中垾鎮、夏閣鎮，下穿商合杭高鐵，止于夏閣鎮東側合肥市、馬鞍山市交界處，接規劃南京至合肥高速公路馬鞍山段，全長約34.21公里。全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。

該項目是G9912合肥都市圈南環線的重要組成部分，同時也是G4222和縣至襄陽高速的組成部分，未來將與S09明合高速合肥南段共同構成合肥市南部大通道，成為合肥市連接南京、上海等主要城市的重要出口通道，對促進合肥都市圈和長三角一體化高質量發展具有重要意義。記者 祝亮

關鍵詞： 高速公路 組成部分