城市生命線安全工程(一期)項目施工現場(資料圖片)
夏季暴雨后積水很快下去了;供氣管道被破壞,很快就能發現;供水管網泄漏,能精準找到泄漏點......近年來,我市針對城市管理過程中存在的具體問題,研發了城市運行管理服務系統平臺。該平臺進一步完善關于智慧環衛、智慧園林、城市防汛的平臺功能,整合城市生命線工程系統,匯聚了各方面、各行業的基礎數據,包括地上地下市政基礎設施數據、國土空間數據、社會資源數據等,建立各類專題數據庫,統籌構建了城市運管服平臺的數字底座,并根據城市管理的需要,廣大市民生產生活的需求,突出解決熱點難點問題。
(資料圖片)
日前,我市城市運行管理服務系統平臺建設的有關做法,被住房和城鄉建設部刊登在《全國城市運行管理服務平臺工作情況交流》上,向全國推廣?!鞍讣珳逝汕驳絺€人比例最高的平臺,是國內運管服平臺應用的制高點?!边@是住建部專家組給予我市城市運行管理服務系統平臺的評價。
重大影響
防汛快速響應 實現“雨過地凈”
受益者說
7月5日17時起,我市將城市防汛應急響應提升至I級。
“沒想到面對這么嚴重的汛情,積水沒過多久就下降了,對出行沒有造成太大的影響?!碧岬侥菆霰┯?,市民王剛仍非常感慨,“過去出現城市汛情,道路積水比較嚴重,很影響出行?!?/p>
“當日,面對突如其來的暴雨,我們做了迅速響應,利用城市運行管理服務平臺系統涉及的防汛‘云調度’場景中即時通訊技術,實現語音互聯、信息互通。一部手機即可指揮調度、參與到城市防汛工作中?!笔谐鞘泄芾砭謹底殖枪苤笓]中心相關負責人孫朝華告訴記者。
據悉,在我市城市運行管理服務系統平臺沒有注入城市防汛“云調度”場景之前,城市出現暴雨,防汛指揮人員需進入城市運行管理服務中心指揮,將防汛人員及防汛物資以平均分配的方式分配到市區82條主次干道,開展防汛工作。汛情嚴重的地方需要再次派遣防汛人員和物資,沒有發生汛情的干道同樣平均分配到防汛資源,造成防汛資源的浪費,耽誤防汛工作進展。
今年以來,我市城市運行管理服務系統平臺注入了城市防汛“云調度”場景。整合全市地下河道、隧道、涵洞信息、地上路段、市主城區22個易澇點位信息、重點監控位置信息等116個,同44位易澇點位包保責任人、24臺應急處置機械、150余名防汛排澇專業人員、7支機動應急處置隊伍相關聯,利用即時通訊技術,實現語音互聯、信息互通。做到防汛指揮人員不需要進入城市運行管理服務中心,利用一部終端即可指揮調度防汛人員、機械設備。
城市防汛“云調度”場景的運用,及時掌握了汛情信息,精準調度防汛人員物資設備。防汛應急力量聞令而動,實現城市防汛快速響應,忙而不亂、井然有序、安全平穩。做到了防汛處置力量作用發揮最大化、最優化,實現了“雨過地凈”。
助力城市運管 聚焦“公眾服務”
破立并舉
接入城市生命線、增設五車監管“一拍明了”、園林綠化“一框統計”......除接入城市防汛“云調度”平臺外,城市運行管理服務平臺還接入其他便民智能化應用場景。
在市園林局,記者看到工作人員正利用城市運行管理服務平臺園林綠化“一框統計”場景對市區具體社區、具體街道、具體建成區增綠補綠量進行統計,實時檢測綠化情況。
“以前我們只能靠工作人員現場考察和各單位、市民的反映,了解建成區各區域綠地的綠化指標,造成綠地的綠化指標不夠系統全面?!笔袌@林局相關負責人章錦濤說,“我們今年通過園林綠化‘一框統計’場景對建成區各區域綠地的綠化指標計算分析,對綠化指標相對較低的社區、住宅小區等周邊,因地制宜實施游園建設及綠化補栽等工作,建成20余處‘口袋式’公園,通過‘見逢插綠、見空補綠’,完成裸露地面綠化修復13萬平方米?!?/p>
“該平臺還創新研發了城市生命線工程、五車監管‘一拍明了’、城市管理‘電子執法’等智能化應用場景,讓城市管理更加有效便捷。”孫朝華告訴記者。
橋梁矗立空中、管網深埋在地下,風險隱患難以感知、發現。
城市運行管理服務平臺接入城市生命線,實現了亳州市主城區120平方公里內184公里的燃氣管網、152公里的供水管網、575.31公里排水管網、17座橋梁高風險區域的燃氣、橋梁、供水、排水生命線設施實時監測。
據悉,城市生命線工程自接入城市運行管理服務平臺系統以來,累計監測到燃氣管網沼氣預警、燃氣調壓柜泄漏、供水管網爆管、城市內澇報警180余起,有效地提升了城市安全運行水平。
不僅助力城市運管,城市運行管理服務平臺更聚焦“公眾服務”,提升市民參與程度。該平臺將城管“隨手拍”接入“我家亳州”APP,通過有獎舉報的方式鼓勵廣大市民進行城市管理問題的發現和上報。同時增設城管“便民服務”,基于智慧市政、智慧園林基礎數據,搭建“找公廁”“找公園”“找停車場”等便民服務事項接入“我家亳州”APP。從找、去、看、評四個方面為市民提供精準服務,通過拓寬公眾服務渠道,有效提高了群眾的參與程度,豐富了市民群眾與政府工作的溝通渠道,提升市民幸福感、獲得感。
“接下來,我們將按照‘實戰管用、基層愛用、群眾受用’原則,充分應用數據資源優勢,加快推進智慧城市建設。”孫朝華表示。
突出實戰應用 經驗全國推廣
“亳州是當前視頻信息采集占比最高,運、管、服三個內容最真實、3+1行業全納入指揮協調體系、案件精準派遣到個人比例最高的平臺,是國內運管服平臺應用的制高點,亳州市城市運行管理服務系統平臺的經驗,對全國運管服平臺建設的意義重大。”住建部專家組在評價我市城市運行管理服務系統平臺時表示。
日前,住房和城鄉建設部、全國市長研修學院(住房和城鄉建設部干部學院)等先后組織50余位專家學者,分2批次對亳州市城市運管服平臺建設情況進行調研,給予高度贊揚、一致好評,有關做法被住房和城鄉建設部刊登在《全國城市運行管理服務平臺工作情況交流》上,向全國推廣。
“我市運管服平臺的建設具有效率高、行動快、扣主題、重實用、費用省等特點。”市城市管理局副局長鄭利軍說,“在參加城市運行管理服務平臺建設培訓班交流發言時,我針對‘積極拓展應用場景,提升城市管理水平’方面進行了溝通交流,很多其他省的同行對我市的一些應用場景很感興趣,咨詢了關于如何打通部門之間的數據壁壘、實現數據資源共建共享,如何充分利用城市運行管理服務平臺指導具體園林綠化,文明創建等工作做法的問題。”
目前,我市城市運行管理服務平臺還面臨智慧城管的范圍未實現全覆蓋、應用系統技術還需不斷升級完善等問題。
下一步,市城市管理局將深入利用智能采集、大數據運算技術,更全面、精準發現問題,提高城市管理智能化、精細化水平,使城市更加干凈、整潔、有序;融合各類平臺,實現互聯互通,把城市運行管理服務系統平臺建設納入我市數字建設總體規劃,與“城市大腦”融為一體,成為一網統管七大重點領域“城市治理”的重要組成部分;充分利用前沿技術,強化城市運管服平臺的實戰應用,使城市運行、管理、服務更扎實、更高效。
亳州晚報記者 曹晴晴 文/圖
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