9月28日，惠州機(jī)場飛行區(qū)擴(kuò)建工程開工。本次飛行區(qū)擴(kuò)建工程為惠州機(jī)場二期擴(kuò)建工程的過渡性工程，目標(biāo)年為2025年，主要是為站坪機(jī)位擴(kuò)能增效，以滿足航班量增長和飛機(jī)停放需要。
本次飛行區(qū)擴(kuò)建工程以站坪擴(kuò)建為主，配套建設(shè)相應(yīng)的輔助設(shè)施，包括新建6個C類民航機(jī)位，改造兩條垂直聯(lián)絡(luò)道，新建2900平方米的場務(wù)用房。
惠州機(jī)場民用航班于2015年2月通航，T1航站樓和4個停機(jī)位同步啟用，此后旅客吞吐量快速增長。2019年8月28日，惠州機(jī)場T2航站樓建成啟用，并將停機(jī)位擴(kuò)容至8個，惠州機(jī)場也進(jìn)入了高速發(fā)展的階段。
“在2019年建成T2航站樓和新增停機(jī)位投運(yùn)的基礎(chǔ)上，再次對惠州機(jī)場飛行區(qū)進(jìn)行擴(kuò)建，也顯示出民航業(yè)對粵港澳大灣區(qū)、廣東省和惠州市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展充滿信心。”惠州機(jī)場公司負(fù)責(zé)人范菁華說。根據(jù)預(yù)測，2025年惠州機(jī)場的旅客運(yùn)輸量有望達(dá)到320萬人次，貨郵吞吐量有望達(dá)到16000噸，預(yù)期均超出疫情前水平。(記者唐珩、通訊員粵機(jī)宣)
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