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海南交警公布近期5起涉老年群體交通事故案例

2023-09-01 05:51:14    出處:南海網(wǎng)

新海南客戶端、南海網(wǎng)8月30日消息(記者 王燕珍)在道路交通環(huán)境中老年群體較為特殊,由于身體機(jī)能變?nèi)跚医煌ò踩庾R相對薄弱,因此涉及老年人的交通事故多發(fā)。8月30日,海南交警公布近期5起涉及老年群體的典型交通案例,希望廣大老年交通參與者引以為戒,遵規(guī)守法,遠(yuǎn)離交通事故。

案例一:2023年8月17日19時(shí),在海南省某鄉(xiāng)村道路,發(fā)生一起小型載客汽車與三輪自行車相撞事故。其中,三輪自行車騎行人員存在轉(zhuǎn)彎時(shí)未讓直行車輛先行的不文明交通行為。事故致三輪自行車騎行人員死亡,三輪自行車騎行人員為80歲老年人。


(相關(guān)資料圖)

海南交警提示:騎行自行車不闖紅燈,不亂穿馬路,通過路口時(shí)一定要提前觀察謹(jǐn)慎駕駛,在確保安全的情況下通過。

案例二:2023年8月18日8時(shí),在海南省某城市道路,發(fā)生一起小型載客汽車與電動自行車相撞的事故。其中,電動自行車駕駛?cè)舜嬖谶`反交通信號燈通行的交通違法行為。事故致電動自行車駕駛?cè)怂劳觯妱幼孕熊囻{駛?cè)藶?8歲老年人。

海南交警提示:在騎乘電動自行車時(shí),要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,切忌違反信號燈通行,并正確佩戴安全頭盔,有效降低事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)。

案例二事故現(xiàn)場。海南交警供圖

案例三:2023年7月25日7時(shí),在海南省某城市道路,發(fā)生一起小型客車與電動三輪車相撞的事故。其中,電動三輪車駕駛?cè)舜嬖谶`反交通信號通行、未佩戴安全頭盔的交通違法行為,且電動三輪車無號牌。事故致電動三輪車駕駛?cè)怂劳觯妱尤嗆囻{駛?cè)藶?0歲老年人。

海南交警提示:寧等三分,不搶一秒,在通過有交通信號控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照信號燈的指示通行,不闖紅燈、不搶黃燈,提高警惕、減速慢行,共同創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。

案例四:2023年7月28日19時(shí),在海南省某城市道路,發(fā)生一起摩托車碰撞行人的事故。其中,行人存在不按規(guī)定橫過機(jī)動車道的交通違法行為。事故致行人死亡,行人為83歲老年人。

海南交警提示:行人在橫過道路時(shí),要選擇斑馬線、人行天橋、地下通道等,不要闖紅燈,注意觀察過往車輛情況,確認(rèn)安全再通過。

案例五:2023年8月7日8時(shí),在海南省旅游公路某路段,發(fā)生一起小型客車與電動三輪車相撞的事故。其中,電動三輪車駕駛?cè)舜嬖谵D(zhuǎn)彎時(shí)未讓直行車輛先行的不文明交通行為。事故致電動三輪車駕乘人員(2人)死亡,分別為72歲、73歲老年人。

海南交警提示:騎行電動車在通過交叉路口時(shí)要減速慢行,做到一慢二看三通過,不與其他車輛爭道搶行。同時(shí),騎乘車輛時(shí)應(yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔,遵守交通法規(guī)。

據(jù)海南交警介紹,涉及老年人的交通事故多發(fā)原因分別有:1.身體機(jī)能衰退,發(fā)生事故概率大。老年群體之所以容易發(fā)生交通事故,除肇事者不遵守交通法規(guī)以外,與老年人自身也有很大關(guān)系。由于老年人身體機(jī)能衰退,耳不聰、目不明,反應(yīng)遲鈍,動作相對緩慢,導(dǎo)致老年人一旦發(fā)生交通事故,受傷甚至致死的概率大大增加。2.喜穿深色外衣,夜間不易發(fā)現(xiàn)。老年人交通事故多發(fā)于清晨或夜間。這個(gè)時(shí)段,除車輛速度較快,遇路口時(shí)未減速讓行等情況外,老年人外出時(shí),喜歡穿深色外衣,不易被發(fā)現(xiàn)。3.交通意識淡薄,自保能力較差。老年群體交通意識淡薄也是導(dǎo)致交通事故的主要原因。一些老年人對交通法規(guī)不了解,沒有養(yǎng)成遵守交通法規(guī)意識和習(xí)慣,自我保護(hù)能力較差。

交警提醒:老人出行需要注意這些事項(xiàng)

為了確保出行安全減少道路交通事故的發(fā)生,交警提醒,希望各位老年朋友們在出行時(shí)特別注意以下事項(xiàng)。

1.禁止駕駛老年代步車

由于老年代步車無法辦理牌證,駕駛?cè)私煌ò踩庾R不強(qiáng),對交通法規(guī)掌握不足,不按規(guī)定車道行駛,亂停亂放、隨意變道、拐彎掉頭、亂闖紅燈等各種交通違法行為隨處可見,在埋下安全隱患的同時(shí),擾亂了正常的道路交通秩序。

2.正確佩戴安全頭盔

騎行出門記得正確佩戴安全頭盔。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),頭盔可吸收大部分撞擊力,對頭部起到緩沖、減震的保護(hù)作用,使人員受到傷害的比例下降70%,死亡率下降40%。頭盔是在交通事故中受到傷害的最后一道防線。

3.出行盡量選擇公共交通工具

騎車雖方便,但對老年人操作要求高。提倡老年人根據(jù)自己的身體狀況,出行盡量選擇公共交通工具,盡量不騎自行車或者電動自行車。騎自行車或電動自行車時(shí),請確保自己的身體可以駕駛車輛,同時(shí)一定要佩戴好安全頭盔,不能突然行駛到馬路中間,不逆行、不搶道、不闖紅燈。橫過馬路需伸手示意,確認(rèn)安全后下車推行。

4.守交規(guī),安全行

橫過道路時(shí),要走人行橫道、過街天橋、地下通道等過街設(shè)施,不要抄近路翻越護(hù)欄;步行外出時(shí),應(yīng)走人行道或靠路邊行走,避開機(jī)動車和非機(jī)動車;行走時(shí),要注意交通信號指示燈及路邊停止車輛的動態(tài),小心車輛突然開門而被誤傷。

5.全程系好安全帶

老年朋友要謹(jǐn)記乘車時(shí)要全程系好安全帶;“貨車”“三輪車”嚴(yán)禁載人,載人違法,增強(qiáng)安全意識,自覺遵守交通法規(guī),選擇合法交通工具出行,做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐貨車和三輪車。

6.出行遠(yuǎn)離大車

大車往往存在視覺盲區(qū),所以走路、騎車切勿在大車前方穿行,遇大車轉(zhuǎn)彎、橫向時(shí),保持好安全距離,切勿搶先超越大車,待大車通過后再通行。(王燕珍)

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